• 当前位置-返回首页 > 新闻动态 >
    声测管厂家的破损原因
    发布日期:2019-6-11 14:35:35

      声测管的外观质量要求如下:

      1 声测管应为实用性笔直,弯曲度不大于1.5mm/m。

      2 声测管的椭圆度应不大于外径允许公差的50%。

      3 声测管两端截面应与其轴线垂直,并应无毛刺。

      4 声测管不允许有裂缝、结疤、折叠、分层、搭焊缺陷存在。允许有不大于壁厚负偏差的划道、刮伤、焊缝错位、烧伤、薄的氧化铁皮以及打磨与清除外毛刺的痕迹存在,内毛刺不大于 mm。

      5 管间应平行不弯斜,管内应畅通无异物。

      6 管两端应封口处理,插入端标志线清晰;钳压式接口的承插口端U形槽内应有O形橡胶圈;底管焊有铁盖。

      声测管厂家的破损原因

      1、桥梁声测管厂家设计不周

      设计时梁端部未能慎重考虑,在反复荷载作用下,梁端破损引起伸缩装置失灵。另外,有时变形量计算不恰当,采用了过大的伸缩间距,导致伸缩装置破损。

      2、声测管厂家装置自身存在问题

      伸缩装置本身构造刚度不足锚固的构件强度不足,在营运过程中产生不同程度的破坏。

      3、伸缩装置的后浇压填材料选择不当

      对伸缩装置的后浇压填材料没有认真对待、精心选择,致使伸缩装置营运质量下降,产生不同程度的病害。

      4、施工不科学合理

      施工过程中,梁端声测管厂家间距没有按设计要求完成,人为地放大和缩小,定位角钢位置不正确,致使伸缩装置不能正常工作。这样会出现下列情况:由于缝距太小,橡胶声测管厂家因超限挤压凸起而产生跳车;由于缝距过大,荷载作用下的剪切力以及车辆行驶的惯性,会将松动的声测管厂家橡胶带出定位角钢,产生了另一类型的跳车。施工时伸缩装置的锚固钢筋焊接的不够牢固,或产生遗漏预埋锚固钢筋的现象,给声测管厂家本身造成隐患;施工时伸缩装置安装

      的不好,桥面铺装后声测管厂家浇筑的不好,使用过程中,在反复荷载作用下致使声测管厂家损坏。

      5、连续缝设置不够完善

      为了减少声测管厂家,大量采用连续梁或连续桥面。桥面连续就需设置连续缝,连续缝的设置不够完善,致使连续缝破损,而产生桥面跳车。桥面连续缝处,变形假缝的宽度和深度设置得不够规范,不够统一,这也不同程度地影响着连续缝的正常工作。